Celdas de ensamblaje de los «clips» y «marcos» del keel beam del A350 – Airbus (Francia)

Descripción de la solución

Esta solución consta de dos máquinas TRICEPT para taladrar los “clips” en el panel y dos máquinas robóticas para taladrar los “marcos” que soportarán el suelo. Estas soluciones están integradas en una línea de ensamblaje.

Objetivo del proyecto

El objetivo del proyecto es localizar los “clips” previamente instalados y pegados con sellante, luego taladrarlos para su posterior remachado. Además, el proyecto tiene como objetivo localizar las caras de soporte en los “marcos” para taladrar los agujeros donde se instalarán las tuercas flotantes.

Desafío

El desafío consiste en usar visión artificial para localizar los bordes de las piezas y taladrar dentro de una tolerancia de ±0,127 mm entre los agujeros.

Requisitos

  • La máquina debe tener un eje rotatorio auxiliar para mantener la forma curvada del panel.
  • Las máquinas realizan la verificación de las piezas instaladas antes del proceso de taladrado final.

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